-
υδραυλικών πασσάλων πρόγραμμα οδήγησης
-
Εκσκαφέας συναρμολογημένα σωρό πρόγραμμα οδήγησης
-
Ηλεκτρικό σφυρί δονητή
-
Δευτερεύων οδηγός σωρών πιασιμάτων
-
Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί σωρός
-
360 μοίρες οδηγοί στοίβας
-
Μίνι οδηγός σωρών εκσκαφέων
-
Συγκεκριμένος Drive εξοπλισμός σωρών
-
Οδηγός σωρός μακρύς βουμ
-
Μηχανικός βραχίονας
-
Μέρη οδηγών σωρών
-
Άντεξε τη μηχανή διατρήσεων
-
Υδραυλικός κόπτης φρακτών
-
Υδραυλικό Trencher
-
Οδηγός φωτοβολταϊκών συσσωρευτών
-
Drive μηχανή σωρών φύλλων
-
Υδραυλικό σφυρί πρόσκρουσης
-
Υδραυλικός διακόπτης σωρών
Οδηγός πασσάλων πλευρικής λαβής – Πλήρης συνεχής περιστροφή 360 μοιρών & αμφίδρομη κλίση κεφαλής οδήγησης για χαμηλό διάκενο
| Ονομα | Δευτερεύον σφυρί σωρών πιασιμάτων | Χαρακτηριστικό | Οδήγηση σε κάθε κατάσταση |
|---|---|---|---|
| Δόνηση | 2300-3000 περιστροφή/λεπτό | Φυγόκεντρη δύναμη | 332-384 KN |
| μπράτσο | 500 κιλά | Σφυρί | 1400-1700 κλ |
| εκσκαφέας | 20-30 Τ | Υλικό | Ο χάλυβας, τα υλικά πυρήνα είναι όλα εισαγόμενα |
| Χρώμα | Μπλε/Κίτρινο, προσαρμοσμένο χρώμα διαθέσιμο | Κωδικός Hs | 84301000 |
| Επισημαίνω | Οδηγός πλευρικής πρόσφυσης για στενά χώρα,9m βάθος πλευρικής πρόσφυσης,μηχανή συσσώρευσης με υψηλή απόδοση με πλευρική πρόσφυση |
||
Το SV200 είναι εξειδικευμένοπλευρικός οδηγός πασσάλωνέχει σχεδιαστεί για να μετατρέπει έναν τυπικό εκσκαφέα 20-25 τόνων σε μια εξαιρετικά ευέλικτη μηχανή πασσάλων. Σε αντίθεση με τα συμβατικά δονητικά σφυριά που απαιτούν ψηλούς γερανούς και ανοιχτούς χώρους εργασίας, το SV200 διαπρέπει σε περιβάλλοντα χαμηλής απόστασης, όπως δάπεδα εργοστασίων, κάτω πλευρές γεφυρών, τούνελ και αστικούς δρόμους με εμπόδια. Με το μοναδικό του σύστημα διπλής σύσφιξης (πλάγιος σφιγκτήρας + κάτω σφιγκτήρας), πλήρης περιστροφή 360° και δυνατότητα διπλής κλίσης, αυτό το σφυρί ολοκληρώνει ολόκληρο τον κύκλο πασσάλων – σύσφιξη, τοποθέτηση, οδήγηση και εξαγωγή – χωρίς βοηθητικό εξοπλισμό. Για εργολάβους σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία, την Ινδία και τη Ρωσία, όπου οι θέσεις εργασίας είναι συχνά συμφορημένες και η πρόσβαση είναι περιορισμένη, το SV200 προσφέρει απαράμιλλη παραγωγικότητα.
Το SV200 είναι εξοπλισμένο με πλήρη συνεχή περιστροφή 360 μοιρών, επιτρέποντας στον χειριστή να προσανατολίσει το σφυρί και το σωρό προς οποιαδήποτε κατεύθυνση χωρίς να επανατοποθετήσει τον εκσκαφέα. Αυτό είναι ένας τρόπος αλλαγής του παιχνιδιού για τοίχους πασσάλων φύλλων, γωνιακούς πασσάλους και εγκαταστάσεις στερέωσης όπου η ακριβής ευθυγράμμιση είναι κρίσιμη. Οι παραδοσιακοί οδηγοί πασσάλων με περιορισμένη ταλάντευση (180° ή λιγότερο) αναγκάζουν τον εκσκαφέα να κινείται επανειλημμένα, χάνοντας χρόνο και καύσιμα. Με συνεχή περιστροφή, ένα μηχάνημα μπορεί να χειριστεί γρήγορα σύνθετες διατάξεις πασσάλων. Σε έργα υποδομής στην Ινδία με περιορισμένες προθεσμίες ή επισκευές ρωσικών γεφυρών με περιορισμένη πρόσβαση, αυτή η δυνατότητα μειώνει δραστικά τους χρόνους κύκλου και βελτιώνει το καθημερινό υλικό.
Το SV200 διαθέτει αμφίδρομη κλίση κεφαλής οδήγησης με κλίση ±30° και στις δύο κατευθύνσεις. Αυτό επιτρέπει στο σφυρί να οδηγεί πασσάλους κουρκούτις, κεκλιμένους πασσάλους φύλλων ή κάθετα ευθυγράμμιση σε ανώμαλο έδαφος χωρίς να ισοπεδώνει τον εκσκαφέα. Η λειτουργία κλίσης ελέγχεται υδραυλικά και μπορεί να ρυθμιστεί εν κινήσει. Για προστασία του αναχώματος της Νοτιοανατολικής Ασίας, σταθεροποίηση πρανών σε λοφώδεις περιοχές της Ρωσίας ή εργασίες θεμελίωσης σε ανώμαλο ινδικό έδαφος, η αμφίδρομη κλίση διασφαλίζει ότι ο σωρός εισέρχεται στο έδαφος με την ακριβή απαιτούμενη γωνία, αποτρέποντας την κάμψη ή την κακή ευθυγράμμιση. Σε συνδυασμό με περιστροφή 360°, ο χειριστής έχει πλήρη ελευθερία να τοποθετήσει το σωρό σε οποιονδήποτε προσανατολισμό.
Ένα από τα ισχυρότερα σημεία πώλησης του SV200 είναι η ικανότητα λειτουργίας του με χαμηλό ύψος. Με συνολικό ύψος μόνο 2150 mm (συμπεριλαμβανομένου του συνδετήρα και του 夹具), το σφυρί μπορεί να λειτουργήσει κάτω από γέφυρες, μέσα σε κτίρια εργοστασίων, κάτω από καλώδια ρεύματος και σε γκαράζ στάθμευσης. Οι παραδοσιακοί οδηγοί πασσάλων απαιτούν συχνά 8-10 μέτρα κάθετη απόσταση. το SV200 χρειάζεται λιγότερο από 3 μέτρα. Αυτό ανοίγει αμέτρητα έργα ανακαίνισης και μετασκευής που προηγουμένως ήταν αδύνατα ή απαιτούσαν ακριβές προσαρμοσμένες εξέδρες. Στα προγράμματα αστικής ανανέωσης της Ρωσίας, στις επεκτάσεις των σταθμών του μετρό της Ινδίας και στα πυκνά κέντρα πόλεων της Νοτιοανατολικής Ασίας, η ικανότητα χαμηλού κεφαλιού δεν είναι πολυτέλεια – είναι αναγκαιότητα.
Το SV200 έχει σχεδιαστεί με μια φιλοσοφία συμπαγούς δομής περιορισμένων χώρων. Οι διαστάσεις του (1220 × 1260 × 2150 mm) και ο ελαφρύς σχεδιασμός του (2280 kg συνολικά) του επιτρέπουν να ελίσσεται μέσα από στενές πύλες, ανάμεσα σε υπάρχουσες κολώνες και κατά μήκος των διαδρόμων του εργοταξίου με συμφόρηση. Σε αντίθεση με τις ογκώδεις ειδικές εξέδρες πασσάλων που απαιτούν αποσυναρμολόγηση για τη μεταφορά, το SV200 παραμένει προσαρτημένο στον εκσκαφέα και μπορεί να οδηγηθεί απευθείας στην επιφάνεια εργασίας. Το σύστημα στερέωσης γρήγορης προσάρτησης σημαίνει ότι ο εκσκαφέας μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ εκσκαφής και πασσάλων σε λιγότερο από 30 λεπτά. Για τους εργολάβους στη Βομβάη, την Μπανγκόκ ή τη Μόσχα που αντιμετωπίζουν καθημερινά περιορισμούς χώρου, αυτό το συμπαγές αποτύπωμα μειώνει το κόστος κινητοποίησης και εξαλείφει την ανάγκη για δεύτερα μηχανήματα.
Το SV200 ενσωματώνει και πλευρικό σφιγκτήρα (δύναμη σύσφιξης 335 kN) και σφιγκτήρα πυθμένα (δύναμη σύσφιξης 385 kN). Αυτό το διπλό σύστημα διασφαλίζει ότι οι σωροί φύλλων, οι δοκοί H και οι κυκλικοί σωροί σωλήνων συγκρατούνται σταθερά κατά την οδήγηση και την εξαγωγή. Ο πλευρικός σφιγκτήρας πιάνει τη φλάντζα των πασσάλων φύλλων ή των δοκών H, ενώ ο κάτω σφιγκτήρας παρέχει κάθετη στήριξη. Οι σφιγκτήρες έχουν αντικαταστάσιμες τυπικές διεπαφές, επιτρέποντας γρήγορες εναλλαγές μεταξύ διαφορετικών προφίλ πασσάλων. Αυτή η ευελιξία είναι απαραίτητη για εργολάβους που εργάζονται σε διάφορα έργα – από τοίχους αντιστήριξης (πασσάλων λαμαρίνας) έως κολώνες θεμελίωσης (δοκοί H) έως θαλάσσια φτερά (σωλήνες) – όλα με το ίδιο SV200.
| Παράμετρος | Μονάδα | SV200 |
|---|---|---|
| Εκκεντρική στιγμή | kg·m | 4.6 |
| Φυγόκεντρη δύναμη | kN | 558 |
| Εύρος ταχύτητας | σ.α.λ | 2300 – 3000 |
| Δύναμη πλευρικού σφιγκτήρα | kN | 335 |
| Δύναμη σφιγκτήρα κάτω | kN | 385 |
| Πίεση λειτουργίας | MPa | 32 |
| Λειτουργική ροή | L/min | 170 – 230 |
| Γωνία περιστροφής / κλίσης | βαθμός | 360° / ±30° |
| Διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | mm | 1220 × 1260 × 2150 |
| Συνολικό βάρος (συμπεριλαμβανομένου του συνδετήρα και του σφιγκτήρα) | κιλά | 2280 |
| Κατάλληλος εκσκαφέας | τόνος | 20 – 25 |

