-
υδραυλικών πασσάλων πρόγραμμα οδήγησης
-
Εκσκαφέας συναρμολογημένα σωρό πρόγραμμα οδήγησης
-
Ηλεκτρικό σφυρί δονητή
-
Δευτερεύων οδηγός σωρών πιασιμάτων
-
Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί σωρός
-
360 μοίρες οδηγοί στοίβας
-
Μίνι οδηγός σωρών εκσκαφέων
-
Συγκεκριμένος Drive εξοπλισμός σωρών
-
Οδηγός σωρός μακρύς βουμ
-
Μηχανικός βραχίονας
-
Μέρη οδηγών σωρών
-
Άντεξε τη μηχανή διατρήσεων
-
Υδραυλικός κόπτης φρακτών
-
Υδραυλικό Trencher
-
Οδηγός φωτοβολταϊκών συσσωρευτών
-
Drive μηχανή σωρών φύλλων
-
Υδραυλικό σφυρί πρόσκρουσης
-
Υδραυλικός διακόπτης σωρών
Οδηγός πασσάλων μονάδας βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής – Τέσσερις έκκεντρος οδηγός πασσάλων με ενσωματωμένη διάταξη βαλβίδας ελέγχου
| Συχνότητα κραδασμών | 2700 περιστροφές/λεπτό | Εκκεντρική στιγμή | 10,2 kgm |
|---|---|---|---|
| Πίεση λειτουργίας | 32 Mpa | Ροή εργασίας | 350 λίτρα/min |
| Φυγόκεντρη δύναμη | 818 Κν | Μέγιστο μήκος πέλους | 21 μέτρα |
| Βάρος βραχίονα | 900 κιλά | Βάρος σφύρας | 3750 χλμ. |
| Κατάλληλος εκσκαφέας | 50 έως 65 τόνους | ||
| Επισημαίνω | 1500kN force pile driver,four-wheel electric chassis pile driver,eccentric pile driver with warranty |
||
Ο FV-600 είναι ένας βαρύ φορτίο τεσσάρων εκκεντρικών οχημάτων, σχεδιασμένος για εκσκαφείς 50-65 τόνων, σχεδιασμένος για την οδήγηση και εξόρυξη μεγάλων ατσάλινων πυλών, ατσάλινων περιβλήτων,και PC υβριδικές στοίβες μήκους έως 21 μέτρωνΗ μηχανή αυτή συνδυάζει υψηλής συχνότητας δονήσεις (2700 rpm) με ισχυρή υδραυλική ισχύ για να ξεπεράσει τις πιο δύσκολες συνθήκες εδάφους.ενσωματωμένο στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτωνΗ FV-600 μπορεί να αυξήσει τη ροή σε 700 L/min (με 1,50 L/min) και να μειώσει τη ροή σε 1,50 L/min (με 1,50 L/min).5 ίντσες σωλήνες σώματος) για τη μέγιστη δύναμη διέγερσης όταν απαιτείταιΗ ενσωματωμένη συλλογή βαλβίδων ελέγχου παρέχει ανεξάρτητο έλεγχο κάθε ενέργειας, απλοποιώντας τη συντήρηση και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.και μια υπερ-ισχυρή σφραγίδα από χυτοχάλυβα (650 kN δύναμη σφραγίσματος), το FV-600 είναι η απόλυτη λύση συσσώρευσης για έργα υποδομής μεγάλης κλίμακας σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία, την Ινδία και τη Ρωσία.
| Ειδικότητα | Οφέλη για έργα συσσώρευσης σε μεγάλη κλίμακα |
|---|---|
| Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί σωλήνων | Οι οριζόντιες δυνάμεις ακυρώνονται ενώ οι κατακόρυφες δυνάμεις αθροίζονται, παράγοντας τη μέγιστη επίδραση με ελάχιστη πλευρική κίνηση.Οδηγεί μεγάλες στάβλους (έως 21 m) ευθεία και σωστά, μειώνοντας τα ποσοστά απόρριψης. |
| Έκδοση δονήσεων υψηλής συχνότητας(2700 στροφές ανά λεπτό) | Η ταχεία υγροποίηση του εδάφους μειώνει δραματικά τη τριβή. Διαπερνά το σκληρό πηλό, την πυκνή άμμο και τα παγωμένα στρώματα 30~40% ταχύτερα από τα συμβατικά σφυριά. |
| Αυτοτριβόμενο ρουλεμάνιο χαμηλής συντήρησης | Το ενσωματωμένο κύκλωμα λίπανσης προμηθεύει συνεχώς λάδι σε όλα τα ρουλεμάν.και διατηρεί τη σταθερότητα του πυρήνα κάτω από ακραία φορτίαΙδανικό για απομακρυσμένες εργοτάξεις με περιορισμένες εγκαταστάσεις συντήρησης. |
| Μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής | Η βαλβίδα συνδυασμού μεγάλης ροής αυξάνει την υδραυλική ροή σε 700 L/min (συνήθως 350 L/min).5 ίντσες μειώνει την απώλεια πίεσηςΙδανικό για βαθειά οδήγηση σε παγετώδες έδαφος ή χιονοθεραπευμένο βράχο. |
| Ενσωματωμένο σύνολο βαλβίδας ελέγχου | Πλήρως ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου με ανεξάρτητα τμήματα βαλβίδων για συμπίεση, περιστροφή και δονήσεις.Εύκολη διάγνωση και συντήρηση. |
Πρόσθετες προδιαγραφές από τον κατάλογο (FV-600):
-
Συχνότητα δονήσεων: 2700 στροφές ανά λεπτό
-
Εκκεντρική ροπή: 10,2 kgm
-
Εργασιακή πίεση: 32 MPa
-
Τυπική ροή: 350 λίτρα/λεπτο.
-
Κεντρική δύναμη: 818 kN
-
Μέγιστο μήκος στοίβας: 21 m
-
Βάρος του χεριού: 900 κιλά.
-
Κατάλληλος εξορυκτής: 50 ̇ 65 τόνους
-
Δύναμη δέσμευσης: 650 kN (δέσμη από χυτοχάλυβα, κυλίνδροι 160-180 mm)
-
Λεκάνια: Γερμανική FAG.
| Παράμετρος | Αξία |
|---|---|
| Συχνότητα δονήσεων | 2700 στροφές ανά λεπτό |
| Εκκεντρική στιγμή | 10.2 kgm |
| Εργασιακή πίεση | 32 MPa |
| Τυπική ροή | 350 λίτρα/min |
| Συμπλέκτης ροής (κλειδιά υψηλής ροής) | έως 700 L/min |
| Κεντρόφυτη δύναμη | 818 kN |
| Μέγιστο μήκος σωρός | 21 μέτρα |
| Βάρος του χεριού | 900 κιλά |
| Βάρος του σφυριού | 3750 χλμ. |
| Κατάλληλος εξορυκτής | 50 65 τόνους |
| Μέγιστη δύναμη σύσφιξης | 650 kN |
Νοτιοανατολική Ασία (λιμενικοί σταθμοί, βαθιά θεμέλια, μαλακό έως μεσαίο έδαφος)
-
Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί στροφών εξασφαλίζουν την ευθεία οδήγηση μακρών στροφών στροφών για βαθιά λιμάνια με στυλ της Σιγκαπούρης ή τα φράγματα πλημμύρας της Μπανγκόκ.
-
Το αυτοβλύσιμο ρουλεμάν με χαμηλή συντήρηση μειώνει τον χρόνο στάσης σε τροπική υγρασία, όπου είναι δύσκολο το τακτικό λιπαντισμό.
-
Η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής παρέχει επιπλέον ισχύ όταν χτυπά απροσδόκητα πυκνά στρώματα άμμου.
Ινδία (μεγάλες πύλες γέφυρων, υδροδροδρομικά βιάδικα, μικτό πεδίο)
-
Η ενσωματωμένη συσκευή βαλβίδας ελέγχου επιτρέπει ακριβή ρύθμιση της σύσφιξης και των δονήσεων, η οποία είναι κρίσιμη κατά την εργασία κοντά σε ευαίσθητες υφιστάμενες κατασκευές.
-
Η έξοδος υψηλής συχνότητας δονήσεων επιταχύνει την συσσώρευση για τις σιδηροδρομικές γέφυρες υψηλής ταχύτητας, μειώνοντας τα χρονοδιαγράμματα του έργου.
-
Η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής ξεπερνά τα υδρογονωμένα στρώματα βράχων και χαλίκιου που είναι κοινά στα Δυτικά Γκατ και το οροπέδιο του Ντέκκαν.
Ρωσία (permafrost, βιομηχανικές βαθιές στοές, ακραίο κρύο)
-
Το αυτολύσιμο ρουλεμάνιο με χαμηλή συντήρηση εξαλείφει τις προκλήσεις λιπαντισμού σε κρύο καιρό ∙ δεν χρειάζεται να εκτίθενται οι χειριστές σε θερμοκρασία -30°C για την καθημερινή λιπαντική.
-
Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί με γερμανικά ρουλεμάν και σφραγίδες χαμηλής θερμοκρασίας λειτουργούν αξιόπιστα στις συνθήκες της Αρκτικής.
-
Η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής παρέχει την επιπλέον επίδραση που απαιτείται για να σπάσει τα παγωμένα ενεργά στρώματα και το μόνιμο πάγο.
Απάντηση: Ο τετράκεντρος εκκεντρικός οδηγός στροφών παρέχει ανώτερη ισορροπία δονήσεων.Οι κάθετες δυνάμεις αθροίζονται για να παράγουν υψηλότερη ενέργεια πρόσκρουσης ανά χτύπημα, επιτρέποντας ταχύτερη διείσδυση και ευθείες στάθμες, που είναι ιδιαίτερα σημαντικές για μεγάλες στάθμες (μέχρι 21 m).
Α: Το κιβώτιο ταχυτήτων περιέχει εσωτερικό κύκλωμα κυκλοφορίας του ελαίου που παρέχει συνεχώς λίπανση σε όλα τα ρουλεμάν.παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάνΣυνιστάται τακτικός έλεγχος του επιπέδου του ελαίου κάθε 200 ώρες.
Α: Η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής συνδυάζει ροή από δύο υδραυλικά κυκλώματα (ή αυξάνει τη ροή της αντλίας) για να αυξήσει τη συνολική ροή σε 700 L/min.Χρησιμοποιήστε το όταν συναντήσετε απροσδόκητα σκληρό έδαφοςΗ μέθοδος αυτή παρέχει μια προσωρινή αύξηση της ισχύος για κρίσιμα τμήματα.
Α: Η ολοκληρωμένη συλλογή βαλβίδας ελέγχου είναι ένα συμπαγές, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο βαλβίδιο που ελέγχει ανεξάρτητα το άνοιγμα/κλείσιμο, την περιστροφή και τη δονή της σφραγίδας.,Αυτό μειώνει το φορτίο των σοκ, βελτιώνει τον έλεγχο του χειριστή και διευκολύνει την αντιμετώπιση προβλημάτων.
Α: Το FV-600 ταιριάζει σε εκσκαφείς 50-65 τόνων. Απαιτεί υδραυλική ροή 350 L/min σε 32 MPa (με χωρητικότητα συγχώνευσης έως 700 L/min).Ηθικά συστήματα, Liebherr R950-R970, Sany SY485-SY650 και παρόμοιων αερομεταφορέων.
Α: Ενώ το FV-600 έχει χαρακτηριστεί για μέγιστο μήκος 21 m, η σειρά των τεσσάρων εκκεντρικών περιλαμβάνει μεγαλύτερα μοντέλα (FV-700 έως FV-900) που είναι ικανά να οδηγούν στάβλους έως και 32 m.Επικοινωνήστε μαζί μας για συγκεκριμένες συστάσεις με βάση τον τύπο του σωρού σας και τις συνθήκες του εδάφους.
Α: Σε ακραίες θερμοκρασίες (-30°C), τα συμβατικά λιπαρά γίνονται παχιά και ενδέχεται να μην ρέουν σε ράβδους ρουλεμάν.Το σύστημα χαμηλής συντήρησης αυτολύμανσης ελαστικών χρησιμοποιεί συνεχές λάδι με υδραυλικό λάδι χαμηλής θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λίπανση χωρίς καθημερινή χειροκίνητη λίπανση.
Α: Η συσκευή βαλβίδας είναι σφραγισμένη και δεν απαιτεί εσωτερική συντήρηση.Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) διαθέτει αυτοδιαγνωστικούς LED ∙ ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τους κωδικούς σφάλματοςΗ ετήσια βαθμονόμηση συνιστάται για τις μηχανές υψηλής χρησιμοποίησης.

