FV-700 σύστημα συγχώνευσης διπλής ροής αντλίας ∆ημοθέτης στοίβας ∆ημοθέτηση χαμηλού κόστους συντήρησης & δύναμη πρόσκρουσης 915 kN

Το FV-700 είναι ένα βαρύ σύστημα τεσσάρων εκκεντρικών μηχανισμών για την οδήγηση σφαιρών, σχεδιασμένο για εκσκαφείς 65-75 τόνων, σχεδιασμένο για την οδήγηση και την εξόρυξη μεγάλων σφαιρικών σφαιρών από χάλυβα, σκελετών από χάλυβα,και PC υβριδικές στοίβες μήκους έως 24 μέτρωνΤο μηχάνημα αυτό αξιοποιεί ένα σύστημα συγχώνευσης διπλής ροής αντλίας που αυξάνει την υδραυλική ροή από 380 L/min σε 700 L/min (με σωλήνες 1,5 ιντσών) κατόπιν αιτήματος,Παρέχει εξαιρετική δύναμη διέγερσης (915 kN) για την αντιμετώπιση πυκνού πηλού από βράχουςΤο σχεδιασμό χαμηλού κόστους συντήρησης ∙ που διαθέτει ένα ολοκληρωμένο σύστημα αυτο-λοιπανμού ∙ στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων ∙ εξαλείφει την καθημερινή λιπαντική,Ανεβάζει δραματικά τη διάρκεια ζωής του ρυμουλκούμενουΜε χαμηλό θόρυβο, η λειτουργία του FV-700 είναι φιλική προς το περιβάλλον (υδραυλική κίνηση έναντι πετρελαιοκίνητων σφυριών) και ανταποκρίνεται σε αυστηρούς κανονισμούς για τον θόρυβο των πόλεων και του περιβάλλοντος.Παρά την τεράστια δύναμη του, η συμπαγή δομή και το σχεδιασμό περιορισμένων χώρων διατηρούν τις συνολικές διαστάσεις ελάχιστες, επιτρέποντάς του να λειτουργεί σε συμφόρηση λιμενικών ναυπηγείων, πύλες γέφυρας,και βιομηχανικές εγκαταστάσεις στις οποίες δεν μπορούν να χωρέσουν παραδοσιακοί μεγάλοι οδηγοίΕξοπλισμένο με γερμανικά ρυμουλκούμενα FAG, πρωτότυπους κινητήρες Parker, μια υπερ-ισχυρή σφραγίδα από χυτοχάλυβα (650 kN δύναμη σφραγίδωσης) και ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου,το FV-700 είναι η απόλυτη λύση για μεγάλα έργα υποδομής σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία, Ινδία και Ρωσία.

Πρόσθετες προδιαγραφές από τον κατάλογο (FV-700):

• Συχνότητα δονήσεων: 2600 στροφές ανά λεπτό

• Εκκεντρική ροπή: 12,3 kgm

• Εργασιακή πίεση: 32 MPa

• Τυπική ροή: 380 λίτρα/λεπτο.

• Κεντρική δύναμη: 915 kN

• Μέγιστο μήκος στοίβας: 24 m

• Βάρος χεριού: 1000 κιλά.

• Κατάλληλος εξορυκτής: 65 ̇ 75 τόνους

• Δύναμη δέσμευσης: 650 kN (δέσμη από χυτοχάλυβα, κυλίνδροι 160-180 mm)

• Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, γερμανικά ρουλεμάν FAG, πρωτότυποι κινητήρες Parker

Νοτιοανατολική Ασία (μεγάλοι λιμενικοί τερματικοί σταθμοί, βαθιά θεμέλια, μικτά εδάφη)

• Τεσσάρων εκκεντρικών μηχανισμώνδιασφαλίζει την ευθεία κίνηση των υπερ-μακροσκελών σιδηροδρομικών σταθμών (24 m) για λιμάνια βαθέων υδάτων όπως το Singapore Tuas ή το Malaysia Pengerang.

• Σύστημα συγχώνευσης διπλής ροής αντλίαςπαρέχει ενέργεια κατόπιν ζήτησης όταν χτυπά απρόσμενα πυκνά κομμάτια άμμου ή κοραλλιογενούς.

• Σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησηςμειώνει τον χρόνο στάσης σε τροπική υγρασία όπου η τακτική λιπαντική είναι μια πρόκληση.

• Λειτουργία χαμηλού θορύβουΕπιτρέπει τη νυχτερινή εργασία κοντά σε κατοικημένες περιοχές, επιταχύνοντας τα χρονοδιαγράμματα των έργων.

Ινδία (μεγάλες πύλες γεφυρών, βαριά υδροδροδρομικά υδραυλικά, μεταβλητή γεωλογία)

• Τέσσερις εκκεντρικοί μηχανισμοί με αντίκτυπο 915 kN διαχειρίζονται το μικτό έδαφος του οροπέδου του Ντέκκα ∙ από βασάλτη σε γκρεμό.

• Το διπλό σύστημα συγχώνευσης ροής αντλίας ξεπερνά τα χρωματισμένα στρώματα βράχων και χαλίκιου που είναι κοινά στα Δυτικά Γκατ και την κεντρική Ινδία.

• Συμπίεση των χώρωνΤο σχοινί είναι κατάλληλο για την κατασκευή γεφυρών, με αποτέλεσμα να μην χρειάζεται σφυρί που να τοποθετείται σε γερανό.

• Ο σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησης επιτρέπει στα μηχανήματα να λειτουργούν αξιόπιστα σε απομακρυσμένες θέσεις γέφυρας με περιορισμένη πρόσβαση συντήρησης.

Ρωσία (permafrost, βαθιές βιομηχανικές στοιβάδες, συνθήκες στην Αρκτική)

• Το σχεδιασμό χαμηλού κόστους συντήρησης εξαλείφει τη λιπαντική χρήση σε κρύο καιρό ∙ το συνεχές λάδι χρησιμοποιεί υδραυλικό υγρό χαμηλής θερμοκρασίας, αποτρέποντας την λιμοκτονία των ρουλεμάντων στους -30°C.

• Το σύστημα συγχώνευσης διπλής ροής αντλίας παρέχει την επιπλέον ώθηση που απαιτείται για να διαπεράσει τα παγωμένα ενεργά στρώματα και το πλούσιο σε πάγο μόνιμο πάγο.

• Το σύστημα τεσσάρων εκκεντρικών μηχανισμών με γερμανικά ρυμουλκούμενα FAG και σφραγίδες χαμηλής θερμοκρασίας λειτουργεί αξιόπιστα στις συνθήκες της Αρκτικής.

• Η λειτουργία χαμηλού θορύβου, φιλική προς το περιβάλλον, επιτρέπει την συσσώρευση κοντά σε κατοικημένες περιοχές σε πόλεις όπως το Νόριλσκ ή το Γιακούτσκ χωρίς να ενοχλεί τις κοινότητες.