-
υδραυλικών πασσάλων πρόγραμμα οδήγησης
-
Εκσκαφέας συναρμολογημένα σωρό πρόγραμμα οδήγησης
-
Ηλεκτρικό σφυρί δονητή
-
Δευτερεύων οδηγός σωρών πιασιμάτων
-
Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί σωρός
-
360 μοίρες οδηγοί στοίβας
-
Μίνι οδηγός σωρών εκσκαφέων
-
Συγκεκριμένος Drive εξοπλισμός σωρών
-
Οδηγός σωρός μακρύς βουμ
-
Μηχανικός βραχίονας
-
Μέρη οδηγών σωρών
-
Άντεξε τη μηχανή διατρήσεων
-
Υδραυλικός κόπτης φρακτών
-
Υδραυλικό Trencher
-
Οδηγός φωτοβολταϊκών συσσωρευτών
-
Drive μηχανή σωρών φύλλων
-
Υδραυλικό σφυρί πρόσκρουσης
-
Υδραυλικός διακόπτης σωρών
Υψηλής απόδοσης γεωτρήσεις Υδραυλικός σφυρί επιπτώσεων με ακριβή έλεγχο θέσης και πλήρη συναρμολόγηση μηχανισμού στροφής
| Επισημαίνω | υδραυλικό σφυρί κρούσης υψηλής ενέργειας κρούσης,HDY22 σφυρί πασσάλων ανθεκτικότητας,σφυρί πασσάλων κρούσης με εγγύηση |
||
|---|---|---|---|
Το HDY22 είναι ένα υδραυλικό σφυρί κρούσης υψηλής ενέργειας σχεδιασμένο για τις πιο απαιτητικές εφαρμογές πασσαλόπηξης – από πασσάλους χαλύβδινων σωλήνων μεγάλης διαμέτρου έως πασσάλους από βαρύ προκατασκευασμένο σκυρόδεμα. Με μέγιστη ενέργεια κρούσης 375 kN·m και εντυπωσιακή μάζα σώματος 22.000 kg, το HDY22 προσφέρει εξαιρετική ισχύ, διατηρώντας παράλληλα χαρακτηριστικά στατικής σύνθλιψης χαμηλού θορύβου. Όταν συνδυάζεται με έναν σταθμό ηλεκτροπαραγωγής της σειράς E ή της σειράς D, γίνεται ένα εργαλείο ακριβείας κατάλληλο για ευαίσθητα αστικά περιβάλλοντα, απομακρυσμένες υποδομές και μεταβλητή γεωλογία σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία, την Ινδία και τη Ρωσία.
1.Στατικός θόρυβος σύνθλιψης χαμηλού κραδασμού– Φιλική προς τους γείτονες οδήγηση πασσάλων
Τα συμβατικά σφυριά πρόσκρουσης παράγουν βίαιες δονήσεις του εδάφους και έντονο θόρυβο, οδηγώντας σε καταγγελίες και νομικούς περιορισμούς. Το HDY22 ενσωματώνει προηγμένη υδραυλική απορρόφηση κραδασμών και σχεδίαση υγρού κουτιού σφύρας που επιτυγχάνει λειτουργία στατικής σύνθλιψης χαμηλού θορύβου. Η ενέργεια κρούσης μεταφέρεται αποτελεσματικά στην κεφαλή του πασσάλου χωρίς να εκπέμπει υπερβολικούς κραδασμούς στο περιβάλλον έδαφος ή τις κατασκευές. Τα μετρημένα επίπεδα δόνησης στα 15 μέτρα είναι 40% χαμηλότερα από τα παραδοσιακά σφυριά. Αυτό επιτρέπει τη νυχτερινή εργασία κοντά σε νοσοκομεία, σχολεία και ιστορικά κτίρια – απαραίτητη για τις επεκτάσεις του ινδικού μετρό, την αστική ανανέωση της Ρωσίας και τις εξελίξεις στα θέρετρα της Νοτιοανατολικής Ασίας.
2.Απόδοση διάτρησης υψηλής απόδοσης– Περισσότεροι σωροί ανά βάρδια
Χάρη στη βελτιστοποιημένη διαδρομή εμβόλου (1500 mm) και το μπλοκ βαλβίδας γρήγορου κύκλου, το HDY22 επιτυγχάνει υψηλή απόδοση διάτρησης. Με 70 χτυπήματα ανά λεπτό, κάθε χτύπημα αποδίδει 375 kN·m ενέργειας – αρκετή για να διεισδύσει σε πυκνούς παγετώνες, ξεπερασμένο γρανίτη και παγωμένο έδαφος. Το σφυρί ανακάμπτει γρήγορα μεταξύ των χτυπημάτων, ελαχιστοποιώντας το χρόνο αδράνειας. Ανεξάρτητες δοκιμές πεδίου δείχνουν ότι το HDY22 οδηγεί 30% περισσότερα γραμμικά μέτρα ανά ώρα σε σύγκριση με άλλα προϊόντα της κατηγορίας του. Για τους εργολάβους που υποβάλλουν προσφορές σε αυστηρά χρονοδιαγράμματα, αυτό μεταφράζεται άμεσα σε χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και νωρίτερη ολοκλήρωση του έργου.
3.Έλεγχος σερβομηχανισμού ακριβούς θέσης– Ακρίβεια χιλιοστού
Ενσωματώνοντας ένα ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα σερβομηχανισμού στον πίνακα ελέγχου του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, το HDY22 προσφέρει ακριβή έλεγχο θέσης σερβομηχανισμού για την κατακόρυφη ευθυγράμμιση του σφυριού και την εκκίνηση της διαδρομής. Αισθητήρες στο σύστημα προσγείωσης και στο καπάκι του πασσάλου τροφοδοτούν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο σε έναν προγραμματιζόμενο ελεγκτή, ο οποίος προσαρμόζει αυτόματα την υδραυλική ροή για να διατηρεί την τέλεια καθετότητα στο σωρό. Οι χειριστές μπορούν να ορίσουν ένα βάθος ενσωμάτωσης στόχου και το σύστημα μειώνει αυτόματα την ενέργεια πρόσκρουσης κοντά στον στόχο για να αποτρέψει την υπερβολική οδήγηση. Αυτή η ακρίβεια είναι κρίσιμη για τα θεμέλια των προβλήτων γεφυρών, τις βάσεις ανεμογεννητριών και τα καλύμματα πασσάλων πολυώροφων κτιρίων – όπου η ανοχή απόκλισης είναι μικρότερη από 1%.
4.Συναρμολόγηση Πλήρους Περιστρεφόμενου Μηχανισμού– 360° Ακτίνα εργασίας
Το HDY22 είναι τοποθετημένο σε μια στιβαρή περιστρεφόμενη πλατφόρμα (διατίθεται προαιρετικά για διαμορφώσεις που τοποθετούνται σε εκσκαφέα ή με ανάρτηση γερανού). Το συγκρότημα του πλήρους μηχανισμού περιστροφής επιτρέπει στο σφυρί να περιστρέφεται συνεχώς κατά 360 μοίρες χωρίς να επανατοποθετείται ο φορέας. Σε συνδυασμό με ένα τηλεσκοπικό σύστημα προσγείωσης, ο χειριστής μπορεί να έχει πρόσβαση σε πασσάλους από οποιαδήποτε γωνία – ακόμη και σε αυτούς που βρίσκονται πίσω από εμπόδια. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη μετακίνησης του εκσκαφέα ή του γερανού πολλές φορές ανά σωρό, εξοικονομώντας έως και 40% του χρόνου εγκατάστασης σε πυκνά σχέδια πασσάλων (π.χ. τοίχοι αντιστήριξης, στηρίγματα γεφυρών).
5.Αμφίδρομη κεκλιμένη κεφαλή οδήγησης– Προσαρμογή σε επικλινές έδαφος
Το HDY22 μπορεί να εξοπλιστεί με αμφίδρομη κεφαλή κίνησης με κλίση που γέρνει ανεξάρτητα το σφυρί ±15° σε δύο ορθογώνιους άξονες. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ανεκτίμητο για την οδήγηση πασσάλων σε επικλινές εδάφη, όχθες ποταμών ή αναχώματα όπου η κατακόρυφη ευθυγράμμιση είναι δύσκολη. Χρησιμοποιώντας δύο υδραυλικούς κυλίνδρους με ενσωματωμένη ανάδραση θέσης, η κεφαλή κλίσης διατηρεί το σωρό στη σχεδιασμένη γωνία κλίσης (π.χ. πασσάλους κτύπημα 1:6) ενώ ο φορέας παραμένει επίπεδος. Το σύστημα αντισταθμίζει επίσης την ανώμαλη επίγεια εγκατάσταση - μια κοινή πρόκληση στις ινδικές πλημμυρικές πεδιάδες και τις ρωσικές περιοχές απόψυξης μόνιμου παγετού.
| Παράμετρος | Αξία |
|---|---|
| Μέγιστη ενέργεια κρούσης | 375 kN·m |
| Μέγιστη διαδρομή του πυρήνα του σφυριού | 1500 χλστ |
| Συχνότητα κρούσης (ρυθμιζόμενη) | 20 – 70 bpm |
| Βάρος εντυπωσιακού σώματος | 22.000 κιλά |
| Συνολικό βάρος υδραυλικού σφυριού | 34.680 κιλά |
| Βάρος του συστήματος προσγείωσης | 870 κιλά |
| Συνολικό ύψος (Α/Β) | 8220 / 9380 χλστ |
| Πλάτος εμπρός-πίσω | 1720 χλστ |
| Πλάτος αριστερά-δεξιά | 1500 χλστ |
| Πλήρης περιστροφή | 360° συνεχής |
| Εύρος διπλής κλίσης | ±15° κάθε άξονα |
| Συνιστώμενος σταθμός παραγωγής ενέργειας | E340, D360, D550 |
-
Νοτιοανατολική Ασία: Μαλακό προσχωσιγενές έδαφος αναμεμειγμένο με ασβεστόλιθους; Ο στατικός θόρυβος σύνθλιψης με χαμηλή δόνηση αποτρέπει τη ζημιά σε κοντινές λίμνες υδατοκαλλιέργειας και θέρετρα. Το συγκρότημα μηχανισμού πλήρους περιστροφής επιταχύνει τα φράγματα πασσάλων φύλλων γύρω από τις κατασκευές λιμένων.
-
Ινδία: Μεταβλητή γεωλογία από σκληρό βασάλτη Deccan έως ιλύ ποταμού; Η απόδοση γεώτρησης υψηλής απόδοσης μειώνει το κόστος καυσίμου και εργασίας. Ο ακριβής σερβοέλεγχος τοποθέτησης διασφαλίζει την ποιότητα των θεμελίων ψηλών ορόφων σε σεισμικές ζώνες.
-
Ρωσία: Παγωμένο έδαφος και απομακρυσμένες τοποθεσίες με περιορισμένη πρόσβαση γερανών; Η αμφίδρομη κεφαλή κίνησης με κλίση οδηγεί σωρούς σε επικλινείς διαδρομές αγωγών. Οι στιβαρές στεγανοποιήσεις του HDY22 λειτουργούν έως τους -20°C χωρίς προθέρμανση.
Ε1: Πώς διαφέρει ο στατικός θόρυβος σύνθλιψης χαμηλών κραδασμών από τα τυπικά υδραυλικά σφυριά;
Α: Τα τυπικά σφυριά παράγουν ένα απότομο κύμα πρόσκρουσης που εκπέμπει δόνηση στο έδαφος και στις κοντινές κατασκευές. Το HDY22 μας χρησιμοποιεί ένα προφίλ προοδευτικής απελευθέρωσης ενέργειας και ένα κουτί σφυριού με απομόνωση κραδασμών, το οποίο μειώνει την ταχύτητα αιχμής των σωματιδίων (PPV) έως και 60%. Αυτό επιτρέπει τη λειτουργία σε απόσταση 10 μέτρων από ευαίσθητο εξοπλισμό χωρίς να ενεργοποιούνται συναγερμοί.
Ε2: Τι σημαίνει απόδοση γεώτρησης υψηλής απόδοσης σε πραγματικούς αριθμούς;
A: Σε πηλό μέσης πυκνότητας με πασσάλους από χαλύβδινους σωλήνες μήκους 12 m, το HDY22 επιτυγχάνει 25–30 χτυπήματα ανά σωρό έναντι 40–45 χτυπημάτων από συμβατικά σφυριά. Κάθε χτύπημα προσφέρει περισσότερη ενέργεια με λιγότερη ανάκαμψη, εξοικονομώντας 35% του χρόνου κύκλου ανά σωρό.
Ε3: Πώς βοηθά ο σερβομηχανισμός ακριβούς εντοπισμού θέσης τους άπειρους χειριστές;
A: Το σύστημα περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτόματης οριζοντίωσης. Ο χειριστής επιλέγει απλώς τη γωνία και το βάθος σχεδιασμού πασσάλων. το σερβοχειριστήριο ρυθμίζει την υδραυλική πίεση για να διατηρεί την ευθυγράμμιση και μειώνει αυτόματα την ενέργεια 200 mm πριν από το βάθος στόχου. Χωρίς χειροκίνητο ταχυδακτυλουργικό γκάζι.
Ε4: Είναι το συγκρότημα μηχανισμού πλήρους περιστροφής συμβατό με όλους τους φορείς;
Α: Ναι. Μπορεί να τοποθετηθεί σε εκσκαφείς 40–60 τόνων με τροποποιημένο βραχίονα βραχίονα ή σε διαμόρφωση με ανάρτηση γερανού. Το συγκρότημα περιστροφής χρησιμοποιεί τον δικό του υδραυλικό κινητήρα, ανεξάρτητο από το κύκλωμα περιστροφής του φορέα.
Ε5: Μπορεί η αμφίδρομη κεφαλή κίνησης με κλίση να χειριστεί τους σωρούς κτυπήματος και προς τις δύο κατευθύνσεις;
Α: Απολύτως. Γέρνει προς τα εμπρός/πίσω (±15°) και αριστερά/δεξιά (±15°) ανεξάρτητα. Αυτό είναι ιδανικό για τοίχους αντιστήριξης και στηρίγματα γεφυρών όπου οι πασσάλοι πρέπει να ακολουθούν καμπύλες ευθυγραμμίσεις. Η κεφαλή κλίσης λειτουργεί επίσης ως αμορτισέρ, μειώνοντας τις δυνάμεις αιχμής στον φορέα.
Ε6: Ποιος σταθμός παραγωγής ενέργειας είναι καλύτερος για τις χειμερινές συνθήκες της Ρωσίας;
Α: Ο σταθμός παραγωγής ενέργειας ντίζελ D550 με θερμαινόμενη υδραυλική δεξαμενή και πακέτο ψυχρής εκκίνησης. Για απαιτήσεις μηδενικών εκπομπών, ο ηλεκτρικός σταθμός E340 μπορεί να στεγαστεί σε θερμαινόμενο δοχείο. Και τα δύο διατηρούν σταθερή ροή ακόμα και στους -20°C.

