-
υδραυλικών πασσάλων πρόγραμμα οδήγησης
-
Εκσκαφέας συναρμολογημένα σωρό πρόγραμμα οδήγησης
-
Ηλεκτρικό σφυρί δονητή
-
Δευτερεύων οδηγός σωρών πιασιμάτων
-
Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί σωρός
-
360 μοίρες οδηγοί στοίβας
-
Μίνι οδηγός σωρών εκσκαφέων
-
Συγκεκριμένος Drive εξοπλισμός σωρών
-
Οδηγός σωρός μακρύς βουμ
-
Μηχανικός βραχίονας
-
Μέρη οδηγών σωρών
-
Άντεξε τη μηχανή διατρήσεων
-
Υδραυλικός κόπτης φρακτών
-
Υδραυλικό Trencher
-
Οδηγός φωτοβολταϊκών συσσωρευτών
-
Drive μηχανή σωρών φύλλων
-
Υδραυλικό σφυρί πρόσκρουσης
-
Υδραυλικός διακόπτης σωρών
Υδραυλικό σφυρί κρούσης με μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής και ενσωματωμένη διάταξη βαλβίδας ελέγχου – HDY25 για βαριές πασσάλους
| Επισημαίνω | υδραυλικό σφυρί πασσάλων,υδραυλικό σφυρί υψηλών επιδόσεων,Εύκολη ενσωμάτωση σφυριού στροφής |
||
|---|---|---|---|
Το κρουστικό σφυρί HDY25 Hydraulic είναι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς HDY μας, σχεδιασμένο για τα πιο απαιτητικά έργα πασσάλων σε όλη τη Νοτιοανατολική Ασία, την Ινδία και τη Ρωσία. Με μέγιστη ενέργεια κρούσης 375 kN·m, κρουστικό σώμα 25.000 kg και προηγμένες υδραυλικές καινοτομίες, το HDY25 προσφέρει απαράμιλλη παραγωγικότητα. Αυτό το μηχάνημα ενσωματώνει πέντε βασικές καινοτομίες μηχανικής: μια μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής, ένα ενσωματωμένο συγκρότημα βαλβίδας ελέγχου, αυτολιπαινόμενο ρουλεμάν χαμηλής συντήρησης, έλεγχο ακριβούς σερβομηχανικής τοποθέτησης και σχεδιασμό χαμηλού κόστους συντήρησης. Μαζί, αυτά τα χαρακτηριστικά εξασφαλίζουν αξιόπιστη λειτουργία σε ακραία κλίματα – από την τροπική ζέστη μέχρι τον παγετό της Σιβηρίας.
Το HDY25 τροφοδοτείται από ένα μοναδικό σύστημα αντλίας: δύο αντλίες αξονικού εμβόλου μεταβλητής μετατόπισης Rexroth A11VLO260 συν μία αντλία διπλού πτερυγίου Parker T67DB συνδεδεμένη σε σειρά. Η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής συνδυάζει έξυπνα την ισχύ και των τριών αντλιών κατά τη φάση ανύψωσης του κύκλου σφύρας. Αυτή η μονάδα βαλβίδας κατευθύνει έως και 900 L/min (από τον ηλεκτρικό σταθμό D550) στον κύλινδρο, ανυψώνοντας γρήγορα το έμβολο των 25 τόνων. Κατά τη φάση πτώσης, η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής μειώνει τη ροή για εξοικονόμηση ενέργειας και αποφυγή υπερθέρμανσης. Το αποτέλεσμα είναι 25% γρηγορότερος χρόνος κύκλου σε σύγκριση με τα συμβατικά σφυριά μίας αντλίας, που μεταφράζεται άμεσα σε περισσότερους πασσάλους ανά βάρδια.
Στον πυρήνα του υδραυλικού κυκλώματος του HDY25 βρίσκεται το ενσωματωμένο συγκρότημα βαλβίδας ελέγχου που είναι τοποθετημένο απευθείας στο μπλοκ κυλίνδρων. Αυτό το συγκρότημα φιλοξενεί βαλβίδες φυσιγγίων, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και βαλβίδες σειράς σε μια συμπαγή πολλαπλή. Το ενσωματωμένο συγκρότημα βαλβίδας ελέγχου εξαλείφει τον εξωτερικό σωλήνα και τα πιθανά σημεία διαρροής. Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα λαμβάνει ηλεκτρικό σήμα από τον ελεγκτή, η βαλβίδα του φυσιγγίου ανοίγει αμέσως, επιτρέποντας στο έμβολο να επιταχύνει υπό τη βαρύτητα και το λάδι υψηλής πίεσης. Η βαλβίδα ακολουθίας διασφαλίζει ότι η φάση ανύψωσης ολοκληρώνεται πλήρως πριν αρχίσει η πτώση. Αυτό το ενσωματωμένο συγκρότημα βαλβίδας ελέγχου μειώνει τον χρόνο απόκρισης σε λιγότερο από 50 χιλιοστά του δευτερολέπτου, δίνοντας στον χειριστή ακριβή εντολή σε κάθε χτύπημα.
Το HDY25 λειτουργεί σε σκονισμένα, λασπωμένα και λειαντικά περιβάλλοντα. Για την καταπολέμηση της φθοράς, οι οδηγοί πυρήνα σφύρας είναι εφοδιασμένοι με αυτολιπαινόμενα ρουλεμάν εξαρτήματα χαμηλής συντήρησης. Αυτά τα ρουλεμάν είναι κατασκευασμένα από μπρούτζο υψηλής αντοχής εμποτισμένο με στερεά λιπαντικά. Σε αντίθεση με τα συμβατικά ρουλεμάν που λιπαίνονται με γράσο, ο σχεδιασμός του αυτολιπαινόμενου ρουλεμάν χαμηλής συντήρησης δεν απαιτεί καθημερινή λίπανση. Αντέχει σε υψηλά φορτία κρούσης και στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας χωρίς να κολλάει. Τα δεδομένα πεδίου από Ρώσους εργολάβους πασσάλων δείχνουν ότι το αυτολιπαινόμενο ρουλεμάν χαμηλής συντήρησης επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του οδηγού κατά 300% και μειώνει τον χρόνο συντήρησης ρουτίνας κατά 80%. Για έργα Νοτιοανατολικής Ασίας με υψηλή υγρασία και λειαντική λάσπη, αυτό το χαρακτηριστικό αλλάζει το παιχνίδι.
Η σύγχρονη στοίβαξη απαιτεί όχι μόνο ισχύ αλλά ακρίβεια. Το HDY25 διαθέτει σερβομηχανισμό ακριβούς εντοπισμού θέσης ενσωματωμένο στο ηλεκτρικό σύστημα. Ένας ελεγκτής λαμβάνει ανάδραση σε πραγματικό χρόνο από αισθητήρες διαδρομής στον κύλινδρο. Ο ακριβής αλγόριθμος ελέγχου θέσης σερβομηχανισμού ρυθμίζει το χρονισμό της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για να ρυθμίζει το μήκος διαδρομής του εμβόλου με ακρίβεια ±5 mm. Οι χειριστές μπορούν να ορίσουν μια συγκεκριμένη διαδρομή μέσω του πίνακα ελέγχου – για παράδειγμα, μια πιο σύντομη διαδρομή για ευαίσθητα χτυπήματα φινιρίσματος ή μια πλήρη διαδρομή 1500 mm για μέγιστη ενέργεια. Αυτός ο ακριβής σερβοχειρισμός τοποθέτησης αποτρέπει τη ζημιά στην κεφαλή πασσάλων, μειώνει τη σπατάλη υλικών και εξασφαλίζει κάθετη ευθυγράμμιση ακόμη και σε επικλινές έδαφος. Σε ινδικά θεμέλια γεφυρών ή ινδονησιακά πολυώροφα έργα, αυτό το επίπεδο ελέγχου είναι ανεκτίμητο.
Κάθε εξάρτημα του HDY25 επιλέγεται για να ελαχιστοποιεί τα μακροπρόθεσμα έξοδα. Ο σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησης ξεκινά με διεθνώς αποδεδειγμένα ανταλλακτικά: Τσιμούχες κυλίνδρων Trelleborg (διάρκεια ζωής πάνω από 5000 ώρες), φίλτρα επιστροφής Hedrick (απόλυτο φιλτράρισμα 10 μm) και αντλίες Rexroth (δοκιμασμένες για 10.000 ώρες). Ο σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησης περιλαμβάνει επίσης ένα ψυγείο λαδιού μεγάλης χωρητικότητας τρία σε ένα με θερμοστατικό έλεγχο, που διατηρεί τη θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού κάτω από τους 65°C ακόμη και σε συνθήκες περιβάλλοντος 45°C – το πιο κρύο λάδι σημαίνει μεγαλύτερη διάρκεια σφράγισης και διάρκεια ζωής της αντλίας. Ο σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας διαθέτει ψηλά τοποθετημένη δεξαμενή καυσίμου και αναγκαστικό εσωτερικό αερισμό, μειώνοντας τη σπηλαίωση της αντλίας και τη θερμική καταπόνηση του κινητήρα. Συνολικά, ο σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησης μειώνει το ετήσιο κόστος συντήρησης κατά περίπου 35% σε σύγκριση με τα ανταγωνιστικά υδραυλικά σφυριά.
| Παράμετρος | Αξία |
|---|---|
| Μέγιστη ενέργεια κρούσης | 375 kN·m |
| Μέγιστη διαδρομή πυρήνα σφυριού | 1500 χλστ |
| Συχνότητα κρούσης | 20–70 bpm |
| Εντυπωσιακή μάζα σώματος | 25.000 κιλά |
| Συνολικό ύψος Α | 8620 χλστ |
| Συνολικό ύψος Β | 9780 χλστ |
| Πλάτος εμπρός-πίσω (C) | 1720 χλστ |
| Πλάτος αριστερά-δεξιά (D) | 1500 χλστ |
| Υδραυλικό βάρος σφυριού | 38.000 κιλά |
| Βάρος του συστήματος προσγείωσης | 870 κιλά |
| Ισχύς κινητήρα σταθμού ισχύος (D550). | 410 kW (QSZ13-C550) |
| Μοντέλο κύριας αντλίας | 2× Rexroth A11VLO260 + Parker T67DB |
Για τη Νοτιοανατολική Ασία (Ινδονησία, Ταϊλάνδη, Βιετνάμ, Φιλιππίνες):
-
Το αυτολιπαινόμενο ρουλεμάν χαμηλής συντήρησης χειρίζεται τα εδάφη με υψηλή υγρασία και λειαντικά χωρίς καθημερινή λίπανση.
-
Η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής παρέχει γρήγορη ανακύκλωση για μαλακό έδαφος.
-
Ο σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησης μειώνει το χρόνο διακοπής λειτουργίας σε απομακρυσμένα νησιά όπου η εξυπηρέτηση είναι σπάνια.
Για την Ινδία:
-
Ο ακριβής έλεγχος θέσης σερβομηχανισμού εξασφαλίζει την ακεραιότητα των πασσάλων σε μεταβλητό μαύρο βαμβακερό έδαφος και στρώματα βράχου.
-
Το ενσωματωμένο συγκρότημα βαλβίδας ελέγχου προσφέρει αξιόπιστη εναλλαγή ακόμη και με διακυμάνσεις ισχύος.
-
Ο σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησης μειώνει το λειτουργικό κόστος για εργολάβους που είναι ευαίσθητοι στις τιμές.
Για τη Ρωσία:
-
Το αυτολιπαινόμενο ρουλεμάν χαμηλής συντήρησης λειτουργεί σε θερμοκρασίες κάτω του μηδενός χωρίς πάχυνση λίπους.
-
Η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής διατηρεί την πυκνότητα ισχύος σε βαρύ παγωμένο έδαφος.
-
Η στιβαρή κατασκευή με σφραγίδες Trelleborg αποτρέπει τις διαρροές από το κρύο.
Ε1: Πώς διαφέρει η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής από ένα σύστημα συγχώνευσης ροής διπλής αντλίας;
Α: Η μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής συνδυάζει τρεις πηγές αντλίας (δύο αξονικά έμβολα + μία αντλία πτερυγίων) σε ένα ενιαίο βελτιστοποιημένο ρεύμα ροής, ενώ ένα σύστημα διπλής αντλίας συγχωνεύει μόνο δύο. Αυτό δίνει στο HDY25 υψηλότερη μέγιστη ροή – 900 L/min – για ταχύτερη ανύψωση εμβόλου.
Ε2: Τι κάνει το συγκρότημα ενσωματωμένης βαλβίδας ελέγχου πιο αξιόπιστο από τα παραδοσιακά μπλοκ βαλβίδων;
Α: Εξαλείφει τις εξωτερικές σωληνώσεις, μειώνει την πτώση πίεσης και συγκεντρώνει τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και τις βαλβίδες φυσιγγίων σε μία πολλαπλή. Λιγότερες συνδέσεις σημαίνει λιγότερες διαρροές και ταχύτερη απόκριση.
Ε3: Χρειάζομαι ειδικά εργαλεία για το σέρβις του αυτολιπαινόμενου ρουλεμάν χαμηλής συντήρησης;
Α: Όχι. Αυτά τα ρουλεμάν δεν απαιτούν εργαλεία λίπανσης. Η επιθεώρηση είναι οπτική κατά τη διάρκεια των ελέγχων ρουτίνας. Τα διαστήματα αντικατάστασης είναι συνήθως 4000–5000 ώρες.
Ε4: Μπορεί ο ακριβής σερβομηχανισμός τοποθέτησης να αντισταθμίσει το ανώμαλο έδαφος;
Α: Ναι. Το σύστημα επιτρέπει στον χειριστή να ρυθμίσει μια μειωμένη διαδρομή για τα αρχικά χτυπήματα ευθυγράμμισης. Ο αισθητήρας διαδρομής παρέχει ανάδραση κλειστού βρόχου για διατήρηση σταθερής ενέργειας κρούσης.
Ε5: Πώς επηρεάζει ο σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησης την εγγύηση και τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών;
Α: Διαθέτουμε όλα τα κύρια εξαρτήματα (στεγανοποιήσεις, φίλτρα, αντλίες, βαλβίδες) σε περιφερειακές αποθήκες στη Σιγκαπούρη, τη Βομβάη και τη Μόσχα. Η τυπική εγγύηση είναι 12 μήνες ή 2000 ώρες.
Το κρουστικό σφυρί HDY25 προσφέρει κορυφαία απόδοση στην κατηγορία του μέσω της μονάδας βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής, του ενσωματωμένου συγκροτήματος βαλβίδας ελέγχου, του αυτολιπαινόμενου ρουλεμάν χαμηλής συντήρησης, του ακριβούς σερβοελέγχου τοποθέτησης και του σχεδιασμού χαμηλού κόστους συντήρησης. Είτε οδηγείτε σωρούς από χαλύβδινους σωλήνες σε ρωσικό πετροχημικό εργοστάσιο, προκατασκευασμένους σωρούς από σκυρόδεμα σε επέκταση ινδικού μετρό είτε φωτοβολταϊκά θεμέλια πασσάλων σε ηλιακό πάρκο της Ταϊλάνδης, το HDY25 προσφέρει την ισχύ, την ακρίβεια και την οικονομία που χρειάζεστε. Επικοινωνήστε μαζί μας για συστάσεις για συγκεκριμένες τοποθεσίες και μια ανταγωνιστική προσφορά.

