-
υδραυλικών πασσάλων πρόγραμμα οδήγησης
-
Εκσκαφέας συναρμολογημένα σωρό πρόγραμμα οδήγησης
-
Ηλεκτρικό σφυρί δονητή
-
Δευτερεύων οδηγός σωρών πιασιμάτων
-
Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί σωρός
-
360 μοίρες οδηγοί στοίβας
-
Μίνι οδηγός σωρών εκσκαφέων
-
Συγκεκριμένος Drive εξοπλισμός σωρών
-
Οδηγός σωρός μακρύς βουμ
-
Μηχανικός βραχίονας
-
Μέρη οδηγών σωρών
-
Άντεξε τη μηχανή διατρήσεων
-
Υδραυλικός κόπτης φρακτών
-
Υδραυλικό Trencher
-
Οδηγός φωτοβολταϊκών συσσωρευτών
-
Drive μηχανή σωρών φύλλων
-
Υδραυλικό σφυρί πρόσκρουσης
-
Υδραυλικός διακόπτης σωρών
Διοδηγός σωρός 4 εκκεντρικό σχεδιασμό και αυτο-λοιμώμενο ρυμουλκούμενο χαμηλής συντήρησης για μακρά διάρκεια ζωής
| Επισημαίνω | Δυναμικό τεσσάρων εκκεντρικών οχημάτων,500kW Τεσσάρων εκκεντρικός οδηγός στοίβας,65 τόνων 4 εκκεντρικοί οδηγοί |
||
|---|---|---|---|
Το FV600 είναι ένας υψηλής απόδοσης τετρακεντρικός οδηγός πυλών ειδικά σχεδιασμένος για να χειρίζεται μεγάλους πυλώνες χαλκού, ατσάλινα περιβλήματα και υβριδικούς πυλώνες PC έως και 21 μέτρα σε μήκος.Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτώνΕίτε πρόκειται για την κατασκευή λιμενικών εγκαταστάσεων στη Νοτιοανατολική Ασία, είτε για το χτίσιμο πλεονεκτημάτων γέφυρων στην Ινδία.ή βιομηχανικά ιδρύματα στη Ρωσία, το FV600 παρέχει την ισχύ, την αξιοπιστία και την αποτελεσματικότητα που απαιτούνται για προκλητικά έργα συσσώρευσης.
Το FV600 χρησιμοποιεί ένα τετρακεντρικό σχεδιασμό που παράγει ομαλές, ισορροπημένες δονητικές δυνάμεις.ο τετρακεντρικός μηχανισμός διασφαλίζει ότι η ενέργεια κατευθύνεται κατακόρυφα στο σωρόΜε εκκεντρική ροπή 10,2 kg·m και φυγοκεντρική δύναμη 759 kN, αυτό το σφυρί οδηγεί τις στοές μέσα από πυκνή άμμο, πηλό,και στρώματα χαλίκι με ελάχιστη αντίστασηΟ ισορροπημένος σχεδιασμός μειώνει επίσης την φθορά των πινών και των φουσκών των εκσκαφιστών, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μηχανής μεταφοράς σας.
Ένα από τα πιο πολύτιμα χαρακτηριστικά του FV600 είναι το αυτολύσιμο σύστημα χαμηλής συντήρησης.Τα εκκεντρικά ρουλεμάν είναι κλειστά μέσα σε σφραγισμένο περίβλημα και συνεχώς λιπασμένα από ένα εσωτερικό σύστημα λουτρού λάδι. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη καθημερινής λιπαντικής και μειώνει σημαντικά την φθορά του ρουλεμάνου.το αυτο-λοιμώμενο σχεδιασμό του FV600 ̇ επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάνων κατά χιλιάδες ώρεςΓια τους εργολάβους σε απομακρυσμένες εργοτάξεις σε όλη τη Σιβηρία ή την αγροτική Ινδία, αυτό σημαίνει λιγότερες διακοπές στην υπηρεσία, μικρότερο απόθεμα ανταλλακτικών και περισσότερο χρόνο λειτουργίας για εργασίες που παράγουν έσοδα.
Το FV600 είναι εξοπλισμένο με σύστημα συγχώνευσης διπλής ροής αντλίας που συνδυάζει την ισχύ δύο υδραυλικών αντλιών για να παράγει έως και 700 λίτρα ροής ανά λεπτό.5 ίντσες (11/2 ′′) για να ελαχιστοποιήσει την απώλεια πίεσηςΑυτή η ικανότητα υψηλής ροής επιτρέπει στο σφυρί να διατηρεί σταθερή συχνότητα δονήσεων ακόμη και κάτω από βαρύ φορτίο.το FV600 επιτυγχάνει ταχεία διείσδυση στο σωλήνα χωρίς καθυστέρησηΤο σύστημα περιλαμβάνει επίσης μια βαλβίδα συνδυασμού μεγάλης ροής που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συστατικού μειώνοντας τις πιέσεις υπερχείλισης κατά τη διάρκεια των κύκλων εκκίνησης και διακοπής.
Με συχνότητα δονήσεων 2700 στροφές ανά λεπτό (χτυπήματα ανά λεπτό), το FV600 παράγει υψηλής συχνότητας δονήματα που υγροποιούν γρήγορα το χώμα γύρω από το σωρό,μειώνοντας την τριβή και επιτρέποντας την οδήγηση με βοήθεια βαρύτηταςΗ υψηλή συχνότητα είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική σε κοκκώδη εδάφη όπως άμμος και χαλίκι, τα οποία είναι κοινά στα δέλτα ποταμών της Νοτιοανατολικής Ασίας και στις ρουσικές υδρορροϊκές πεδιάδες.Σε σύγκριση με σφυριά χαμηλότερης συχνότητας (1500-1800 στροφές ανά λεπτό)Το FV600 ′ με ισχύ 2700 στροφών/δευτερόλεπτο μειώνει το χρόνο οδήγησης κατά 30% σε τυπικούς στύλους φύλλων.
Το FV600 είναι κατασκευασμένο από το μηδέν με μια φιλοσοφία σχεδιασμού χαμηλού κόστους συντήρησης.
- Τα σούπερ ισχυρά σαγόνια των σφραγίδων από χυτοσίδηρο αποδέχονται κυλίνδρους διαμέτρου 160-180 mm και παρέχουν μέχρι 650 kN δύναμη σύσφιξης, εξασφαλίζοντας ότι ο σωρός δεν γλιστρά ποτέ.
- Τα ενισχυμένα δομικά στοιχεία με υπερμεγέθη άξονες σύνδεσης διανέμουν τις δυνάμεις ομοιόμορφα, εξαλείφοντας τα αδύναμα σημεία.
- Τα υψηλού επιπέδου εξαρτήματα κινήτρων και οι πρωτότυποι εισαγόμενοι κινητήρες Parker και ρουλεμάν FAG παρέχουν αξιοπιστία συγκρίσιμη με τις ευρωπαϊκές μάρκες υψηλής ποιότητας σε ένα κλάσμα του κόστους αντικατάστασης.
- Τα απλά κομμάτια φθοράς που συνδέονται σημαίνει ότι οι επισκευές στο πεδίο απαιτούν μόνο βασικά εργαλεία, όχι εξειδικευμένους τεχνικούς.
Για τους ιδιοκτήτες στόλων στις αναδυόμενες αγορές, όπου οι προϋπολογισμοί συντήρησης είναι περιορισμένοι, ο σχεδιασμός αυτός μεταφράζεται απευθείας σε χαμηλότερα λειτουργικά κόστη ανά μέτρο καυσίμου.
| Παράμετρος | Μονάδα | FV600 |
|---|---|---|
| Συχνότητα δονήσεων | στροφές | 2700 |
| Εκκεντρική στιγμή | kg·m | 10.2 |
| Εργασιακή πίεση | MPa | 32 |
| Ύδρευση | Ε/min | 350 |
| Κεντρόφυτη δύναμη | kN | 759 |
| Μέγιστο μήκος στοίβας | m | 21 |
| Βάρος του σφυριού | χιλιόγραμμο | 3750 |
| Βάρος του χεριού | χιλιόγραμμο | 900 |
| Κατάλληλος εξορυκτής | Τόνους | 50-65 |
| Δύναμη σύσφιξης (μέγιστη) | kN | 650 |

