Πλήρης συνεχής περιστροφή 360 μοιρών & έξοδος κραδασμών υψηλής συχνότητας υδραυλικός οδηγός πασσάλων για εκσκαφέα 12-17 Τ

Το FV-150R είναι ένα εξάρτημα οδηγού υδραυλικών πασσάλων σχεδιασμένο για εκσκαφείς 12–17 τόνων. Συνδυάζει πλήρη συνεχή περιστροφή 360 μοιρών, απόδοση κραδασμών υψηλής συχνότητας (2500 σ.α.λ.) και ένα στιβαρό συγκρότημα μηχανισμού πλήρους περιστροφής για την αποτελεσματική οδήγηση και εξαγωγή πασσάλων από χαλύβδινο φύλλο, πασσάλων σωλήνων και προκατασκευασμένων πασσάλων σκυροδέματος. Με υψηλή ενέργεια κρούσης ανά χτύπημα (φυγόκεντρη δύναμη 172 kN), αυτό το μηχάνημα διεισδύει γρήγορα σε σκληρά εδάφη, στρώματα χαλίκι και παγωμένο έδαφος – όλα αυτά εξαλείφοντας τη συστροφή του σωλήνα και μειώνοντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας.

Είτε εργάζεστε σε ένα θεμέλιο γέφυρας στην Τζακάρτα, σε μια επέκταση του μετρό στη Βομβάη ή σε ένα ηλιακό αγρόκτημα στη Σιβηρία, το FV-150R προσφέρει σταθερή, φιλική προς τη συντήρηση απόδοση.

Πρόσθετες προδιαγραφές από τον κατάλογο:

• Περιστροφικός σύνδεσμος υψηλής πίεσης (40 MPa) – 12 μήνες εγγύηση

• Οι σωλήνες δόνησης ακολουθούν την κίνηση της κρεμάστρας - εξαλείφει την τριβή

• Βάρος βραχίονα: 260 kg | Βάρος σφυριού: 1100 kg

• Μέγιστο μήκος πέλους: 8 μέτρα

• Ροή εργασίας: 112,5 L/min

• Πλήρης συνεχής περιστροφή 360 μοιρώνεπιτρέπει τη συσσώρευση φύλλων κατά μήκος των καναλιών αποστράγγισης και κάτω από τις υπάρχουσες κατασκευές χωρίς επανατοποθέτηση του φορέα - κρίσιμο σε πόλεις με συμφόρηση όπως η Τζακάρτα, η Μανίλα και η πόλη Χο Τσι Μινχ.

• Έξοδος κραδασμών υψηλής συχνότηταςελαχιστοποιεί τη ρευστοποίηση του εδάφους και επιταχύνει την οδήγηση σε άργιλο Μπανγκόκ και λάσπη δέλτα.

• Περιστροφικός σύνδεσμος και εύκαμπτοι σωλήνες ανθεκτικοί στη διάβρωση αντέχουν σε τροπική υγρασία και αλατούχα περιβάλλοντα (παράκτια έργα).

• Οδηγός υδραυλικού πασσάλουχρησιμοποιεί υπάρχοντα υδραυλικά συστήματα εκσκαφέων – μειώνει το κόστος του στόλου του εξοπλισμού έως και 40% σε σύγκριση με τις ειδικές εξέδρες πασσάλων.

• Η υψηλή ενέργεια πρόσκρουσης ανά χτύπημα (172 kN) τροφοδοτείται από στρώματα χαλικιού κοντά στο Pune, βραχώδεις περιοχές στο Bengaluru και συμπιεσμένα εδάφη στο NCR του Δελχί.

• Εύκολη μεταφορά μεταξύ των τοποθεσιών – ιδανικό για εργολάβους δρόμων, γεφυρών και μετρό που μετακινούν συχνά εξοπλισμό.

• Πλήρης διάταξη μηχανισμού περιστροφήςμε προφορτωμένους κυλίνδρους εξαλείφει την αντίδραση που μπορεί να παγώσει ή να μην ευθυγραμμιστεί στους -30°C. Οι ειδικές σφραγίδες διατηρούν την ευελιξία.

• Η έξοδος κραδασμών υψηλής συχνότητας διαπερνά γρήγορα το παγωμένο επιφανειακό έδαφος, επιτρέποντας την οδήγηση πασσάλων ακόμη και κατά τους χειμερινούς μήνες.

• Υψηλή ενέργεια κρούσης ανά χτύπημαυπερνικά την υψηλή αντίσταση του permafrost χωρίς να χρειάζεται βαρύτερο φορέα.

Α: Όχι. Ως γνήσιος οδηγός πασσάλων, συνδέεται απευθείας στο βοηθητικό υδραυλικό κύκλωμα του εκσκαφέα 12–17 τόνων. Η απαιτούμενη παροχή είναι 112,5 L/min στα 30 MPa – συμβατή με Komatsu, Hitachi, Sany και τους περισσότερους εκσκαφείς midi.

Α: Ναι. Η πλήρης συνεχής περιστροφή 360 μοιρών επιτρέπει στο σφυρί να γέρνει και να περιστρέφεται σε σχεδόν οποιαδήποτε θέση. Με τη συμπαγή σχεδίαση βραχιόνων, μπορείτε να οδηγείτε πασσάλους με κάθετη απόσταση μόλις 3,5 m (π.χ. κάτω από γέφυρες, μέσα σε υπόγεια ή κοντά σε υπάρχουσες κατασκευές).

Α: Σωροί από χαλύβδινα φύλλα (τύπου U, τύπου Z, ευθύγραμμος ιστός), σωροί από χαλύβδινους σωλήνες (μήκους έως 8 m) και προκατασκευασμένοι σωροί από σκυρόδεμα. Η υψηλή ενέργεια κρούσης ανά χτύπημα εξασφαλίζει ομαλή διείσδυση ακόμη και σε πυκνά ή με στρώματα εδάφη.

Α: Χρησιμοποιεί περιστροφικό ρουλεμάν γείωσης ακριβείας με μόνιμη προφόρτιση μηδενικού διακένου. Η αξονική ικανότητα έλξης 90 τόνων σημαίνει ότι μπορείτε να εξαγάγετε επίμονους σωρούς χωρίς να καταστρέψετε τον δακτύλιο περιστροφής. Δεν απαιτείται περιοδική προσαρμογή ανάστροφης κίνησης – εξοικονομεί χρόνο συντήρησης.

Α: Ο περιστροφικός σύνδεσμος υψηλής πίεσης συνοδεύεται από εγγύηση 12 μηνών. Οι εύκαμπτοι σωλήνες δόνησης δρομολογούνται έτσι ώστε να ακολουθούν την κίνηση της κρεμάστρας, ώστε να μην τρίβονται ποτέ σε άλλα εξαρτήματα – ένα κοινό σημείο αστοχίας στα συμβατικά σχέδια. Συνιστάται η τακτική λίπανση του ρουλεμάν περιστροφής κάθε 50 ώρες.

Α: Απολύτως. Η απόδοση κραδασμών υψηλής συχνότητας και η υψηλή ενέργεια κρούσης ανά χτύπημα το καθιστούν ιδανικό για την οδήγηση φωτοβολταϊκών πασσάλων σε μαλακά έως μεσαία εδάφη. Πολλοί εργολάβοι σε Ινδία, Βιετνάμ και Ταϊλάνδη χρησιμοποιούν το FV-150R για ηλιακά έργα επειδή προκαλεί ελάχιστη διαταραχή του εδάφους και λειτουργεί αποτελεσματικά σε μικρούς εκσκαφείς.