Τέσσερις έκκεντρος οδηγός πασσάλων – 1064 kN Ενέργεια υψηλής πρόσκρουσης ανά χτύπημα + Μονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροής 700 λίτρα/λεπτό για βαριά κατασκευή

Το FV900Τέσσερις εκκεντρικοί οδηγοί σωλήνωνείναι το κύριο μοντέλο της σειράς FV μας, ειδικά κατασκευασμένο για μεγάλα έργα υποδομής στη Νοτιοανατολική Ασία, την Ινδία και τη Ρωσία.Άλλες σιδηροτροφικές μονάδες, ατσάλινα περιβλήματα, ή PC υβριδικές στάβλους, αυτό το σφυρί παρέχει τη δύναμη, την αντοχή, και την ακρίβεια που απαιτούν οι σύγχρονοι εργολάβοι.

Στον πυρήνα του FV900 είναι ένα αποδεδειγμένο σύστημα τεσσάρων εκκεντρικών μηχανισμών που παράγει μια αξιοσημείωτη1064 kN φυγοκεντρική δύναμη∆ το υψηλότερο στην κατηγορία του.υψηλή ενέργεια πρόσκρουσης ανά χτύπημαΗ συχνότητα των δονήσεων μπορεί να ρυθμιστεί έως και2400 στροφές ανά λεπτό, παρέχοντας στους επιχειρηματίες την ευελιξία να ανταποκρίνονται στιςΈκδοση δονήσεων υψηλής συχνότηταςΗ διατήρηση της ατμόσφαιρας και η διατήρηση της ατμόσφαιρας

Με μέγιστο μήκος σωλήνα32 μέτρα, το FV900 είναι ιδανικό για βαθιά εργασία θεμελίων, γέφυρες, λιμενικά τερματικά,και φωτοβολταϊκά πεδία ∙ εφαρμογές που αναπτύσσονται σε όλη την Ινδία, την ανάπτυξη των υποδομών και την αστική επέκταση της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Το FV900 ενσωματώνειΜονάδα βαλβίδας συγχώνευσης υψηλής ροήςπου αυξάνει τη συνολική υδραυλική ροή σε700 L/minΑυτό το προηγμένο σύστημα βαλβίδων επιτρέπει τη συγχώνευση ροής διπλής αντλίας, παρέχοντας στιγμιαία ισχύ κατά την υπέρβαση σκληρών στρωμάτων.32 MPaη μονάδα εξασφαλίζει σταθερό εύρος και συχνότητα δονήσεων, ακόμη και υπό συνεχές βαρύ φορτίο.

Για τους εργολάβους σε απομακρυσμένες εγκαταστάσεις, αυτό σημαίνει συντομότερους χρόνους κύκλου, μικρότερη κατανάλωση καυσίμου ανά σωρό,και την ικανότητα ολοκλήρωσης έργων πριν από το χρονοδιάγραμμα ∙ ένα κρίσιμο πλεονέκτημα σε ανταγωνιστικά διαγωνισμούς σε όλη την Ινδία και τη Νοτιοανατολική Ασία.

Το FV900 το λύνει αυτό με ένα ολοκληρωμένοαυτολύμανση ελαστικού ελαστικού με χαμηλή συντήρησηΤο σύστημα αυτό παρέχει συνεχώς λίπος σε όλα τα ρουλεμάν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, παρατείνοντας αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων και εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα του πυρήνα.Το αποτέλεσμα είναι λιγότερες προγραμματισμένες στάσεις συντήρησης, μειωμένη κατανάλωση λιπαντικού και μειωμένος κίνδυνος κρίσης ∙ ιδιαίτερα χρήσιμο σε αμυδρά τροπικά κλίματα και ακραίο κρύο όπου τα συμβατικά ρουλεμάν αποτυγχάνουν πρόωρα.

Αυτό...σχεδιασμός χαμηλού κόστους συντήρησης(επίσης διαθέσιμη ως σχετική λέξη-κλειδί, αλλά επικεντρώνουμε την προσοχή μας στις επιλεγμένες) υποστηρίζει απευθείας τους διαχειριστές στόλων που χρειάζονται τη μέγιστη διαθεσιμότητα εξοπλισμού σε πολλαπλές τοποθεσίες έργων.

Ο FV900 είναι εξοπλισμένος με αρχικούς εισαγόμενους κινητήρες Parker, γερμανικά ρουλεμάν FAG και υψηλής ποιότητας εξαρτήματα κινήσεων.Το νέο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου προστατεύει από υπερφόρτωση και παρακολουθεί τις παραμέτρους λειτουργίαςΗ υπερ-ισχυρή βρύση σφραγίσματος χάλυβα χύτευσης (που ταιριάζει με κυλίνδρους ελαίου 160-180) παρέχει μια δύναμη σφίξης650 kN, διασφαλίζοντας μια σταθερή πρόσφυση σε όλους τους τύπους σωληνώσεων, από τα U-σχήμα σωληνώματα φύλλων έως τα περίβλημα μεγάλου διαμέτρου.

• Νοτιοανατολική Ασία ∆ Υψηλή υγρασία και τροπικές βροχές απαιτούν φράγματα ανθεκτικά στη διάβρωση και αποτελεσματική ψύξη.τα αυτολύμαντα ρουλεμάν του FV900 και το υδραυλικό σύστημα μεγάλης χωρητικότητας αντιμετωπίζουν αυτές τις συνθήκες χωρίς υπερθέρμανση.

• Ινδία ∆ιαφορετική γεωλογία, από το μαύρο βαμβακερό έδαφος μέχρι τον σκληρό λατερίτη, απαιτεί προσαρμόσιμη ενέργεια πρόσκρουσης.υψηλή ενέργεια πρόσκρουσης ανά χτύπημαΕπιτρέπει την τελική ρύθμιση για κάθε στρώμα, μειώνοντας την επανακίνηση και την φθορά του κομματιού.

• Η κατασκευή του FV900 είναι βαριά, τα ρουλεμάντα είναι υψηλής ποιότητας, τα ρουλεμάντα είναι πολύ πιο ισχυρά, τα ρουλεμάντα είναι πιο ισχυρά και τα ρουλεμάντα είναι πιο ισχυρά.και βαλβίδα υψηλής ροής εξασφαλίζουν αξιόπιστη εκκίνηση και συνεχή λειτουργία ακόμη και σε θερμοκρασία -20°C.

Ερώτηση 1: Τι τύπους σωλήνων μπορεί να οδηγήσει το FV900;
Α: Ατσάλινα άξονες φύλλου, δοκάρια H, σωληνώδη άξονες, ατσάλινα περιβλήματα και υβριδικά άξονες PC με μήκος έως 32 m.

Ε2: Πώς λειτουργεί το σύστημα αυτολύμανσης ρουλεμάν;
Α: Το κιβώτιο ταχυτήτων στεγάζει εσωτερική διαδρομή κυκλοφορίας ελαίου/λιπαρών που τροφοδοτεί αυτόματα κάθε ρουλέν κατά τη διάρκεια της περιστροφής, εξαλείφοντας τα διαστήματα χειροκίνητης λιπαντικής και επεκτείνοντας την διάρκεια ζωής του ρουλέναυτολύμανση ελαστικού ελαστικού με χαμηλή συντήρηση.

Ε3: Μπορεί η συχνότητα δονήσεων να ρυθμιστεί επί τόπου;
Α: Ναι. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου επιτρέπει στον χειριστή να ρυθμίζει τη συχνότητα ώστε να ταιριάζει με την αντίσταση εδάφους, αξιοποιώντας πλήρως τηνΈκδοση δονήσεων υψηλής συχνότηταςικανότητα.

Ε4: Είναι το FV900 κατάλληλο για φωτοβολταϊκή (PV) οδήγηση;
Α: Ασφαλώς.υψηλή ενέργεια πρόσκρουσης ανά χτύπημανα το κάνουν ιδανικό για την οδήγηση λεπτών φωτοβολταϊκών συσσωρευτών σε ηλιακά πάρκα σε όλη την Ινδία και τη Νοτιοανατολική Ασία, όπου η ταχύτητα και η ακρίβεια είναι κρίσιμες.

Ε5: Ποιο μέγεθος εκσκαφέα απαιτείται;
Α: Η FV900 έχει σχεδιαστεί για εκσκαφείς 85-100 τόνων, παρέχοντας βέλτιστη αναλογία βάρους προς ισχύ.